鋰電池電動(dòng)車

鋰電池電動(dòng)車華麗簡(jiǎn)練的外形，被越來(lái)越多的被消費(fèi)者接受，現(xiàn)在市面上，賣(mài)的最多的還是鉛酸電池電動(dòng)車，但有不少地區(qū)開(kāi)始引進(jìn)鋰電池電動(dòng)車了。鋰電池電動(dòng)車顧名思義，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是把鉛酸換成了鋰電池而已。如今國(guó)家大力提倡節(jié)能、綠色、環(huán)保，真的能普及開(kāi)來(lái)，等等問(wèn)題.（下面我們淺談淺談電動(dòng)鋰電池如何保養(yǎng)）

第一對(duì)于電動(dòng)車鋰電池進(jìn)行部分放電，而不是完全放電，并且要盡量避免經(jīng)常的完全放電。一旦電池下了生產(chǎn)線，時(shí)鐘就開(kāi)始走動(dòng)。不管你是否使用，鋰電池的使用壽命都只在兩到三年。

電池容量的下降是由于氧化引起的內(nèi)部電阻增加(這是導(dǎo)致電池容量下降的主要原因)。最后，電解槽電阻會(huì)達(dá)到某個(gè)點(diǎn)，盡管這時(shí)電池充滿電，但電池不能釋放已儲(chǔ)存的電量。

鋰電池的老化速度是由溫度和充電狀態(tài)而決定的。下表說(shuō)明了兩種參數(shù)下電池容量的降低。

溫度 充電40% (推薦) 充電100%

0°c 98% 一年后 94% 一年后

25°c 96% 一年后 80% 一年后

40°c 85% 一年后 65% 一年后

60°c 75% 一年后 60% 三個(gè)月后

由此可見(jiàn)，高充電狀態(tài)和增加的溫度加快了電池容量的下降。 如果可能的話，盡量將電池充到40%放置于陰涼地方。這樣可以在長(zhǎng)時(shí)間的保存期內(nèi)使電池自身的保護(hù)電路運(yùn)作。如果充滿電后將電池置于高溫下，這樣會(huì)對(duì)電池造成極大的損害。(因此當(dāng)我們使用固定電源的時(shí)候，此時(shí)電池處于滿充狀態(tài)，溫度一般是在25-30°c之間，這樣就會(huì)損害電池，引起其容量下降)。

一些電池由于過(guò)分的低放電也會(huì)報(bào)廢。如果放到每單元2.5伏特以下，電池內(nèi)部的安全電路就會(huì)開(kāi)動(dòng)，電池就有些不好用啦。但是，如果電池下降到每單元1.5伏特以下，并保持該狀態(tài)一些時(shí)日了，為安全起見(jiàn)，就不要對(duì)電池充電了。為避免這類情況的發(fā)生，不要儲(chǔ)存完全放電的電池。應(yīng)該在儲(chǔ)存之前充一些電，并且在使用前充滿電。

總而言之， 在鋰電池使用過(guò)程中避免完全放電，經(jīng)常對(duì)鋰電池充電。反復(fù)隨意的充電不會(huì)損害電池。 將鋰電池置于陰涼處，而不要進(jìn)行冷凍。避免放在高溫的汽車內(nèi)。如長(zhǎng)時(shí)間保存，將電池充到40%后放置。 如果你多數(shù)時(shí)間是使用固定電源，取下電池置于陰涼處。

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